瞧一瞧：日产天籁C-NCAP碰撞测试中突发意外 发动机舱起火

在汽车产生碰撞后，由于汽油和其它油液的存在，产生起火也较为常见。但是在汽车碰撞测试中，在油液放完的情况下，还会出现起火事故，就不那末常见了。

而日产天籁就在C-NCAp的碰撞测试中，就产生了这样为难的事故。

据头条号“主试角”发文称，昨日天籁中汽研正面碰撞中发动机不明缘由起火，已见明火，位于发动机底部。

另外，据头条号“懂车帝报导”报导，专业人士推测起火缘由，不排除是由于车内油液没有排放干净致使。

从现场曝出的图片来看，日产天籁是在100%正面碰撞测试后，发动机舱出现了冒烟情况。工作人员用灭火器对测试车辆进房屋强拆后怎么处理
行了灭火，但是并未见到明火。

不过，如果依照C-NCAp现行的碰撞规则来看，产生碰撞后起火，车辆的整体成绩将会“自降1星”，也许意味着天籁在此次碰撞中不能拿到“5星安全”。但当前的起火缘由还没有被确认，具体需等官方说明。

据悉，测试车辆为当前在售的日产天籁2.0LCVTXL舒适型，官方指点售价为18.78万元，由C-NCAp独立从东风汽车(600006,股吧)有限公司经销商处购得，并不是厂家送检车。

另外，值得1提的是，中保研C-IA农村破旧泥砖房能强拆吗
SI也曾对日产天籁车型进行过测试，测评车型为2019款2.0LXL舒适版。

整体成绩来看，天籁的碰撞成绩较为优秀。除碰撞性与维修经济性指数评级，与大多数车1样为M（1般）。

但其车内乘员、车外行人、车辆辅助安全指数均为G（优秀）。乃至连最难的25%正面偏置碰撞和侧面碰撞中，天籁的得分均为家里拆迁如何应对
G（优秀）。

而对此次测试出现起火的状态，有网友表示，“即便油液未排干净也不应当起火”，由于在真实的碰撞条件下，没有1辆事故车内的油液是排空的。

因此，在排出那末多油液的情况下，车辆还是在碰撞后产生了起火现象，也属实不应当。对此，你怎样认为呢？

（季丽亚HN003）

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