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O2O之殇曝e洗车濒临倒闭CEO已离职

发布时间:2020-02-19 07:47:35 阅读: 来源:万用表厂家

昨日,有消息称O2O洗车平台e洗车已关闭上门洗车和上门保养业务,上百名员工被裁或主动离职,而之前从滴滴过来担任CEO的张晶也早已在今年5月份离职。

在e洗车App的登录页面,写有“全国最大的移动互联网洗车服务平台”的字样,只是这个名头或许早已不再属于e洗车。i黑马点开e洗车App时,发现上门洗车和上门保养业务已无法使用,显示“系统维护升级中……”,只剩下到店洗车能够继续使用。“上门业务执行了两个月吧,上个月初就收了。”e洗车离职员工林果透露,她曾在e洗车初创时加入,最终在上月离开,“外地分公司全撤了。”

公司只剩20多人

i黑马近日采访了多名e洗车离职员工,他们都向i黑马表示,在今年9月中旬,e洗车发生了很大变化,员工人数最多时达到160人左右,如今只剩下20余人,包括技术、客服、财务,用以维护到店业务。不过,e洗车前员工许冬对i黑马表示,e洗车在到店这一块儿做得不尽如人意,“外地的门店都不太支持e洗车”。造成这个尴尬局面的原因,其一是监管不到位,再者是结账不及时,存在拖欠。

对于裁员情况,许冬说“一部分自己走的,一部分算裁员。”而林果回答得更加意味深长,“以离职的方式裁员。”至于员工离职是否获得补偿,林果透露,个别的有,大部分没有,总部很多人都没有要。都是一路走过来的,都不希望今天这个局面。不过对于e洗车为何从当时的风光到现在裁员收缩,濒临倒闭,林果以“不方便说”为由终止了对话。

而根据许冬的分析,造成e洗车现在情形的原因,一是组织架构和职能分工混乱。

二是公司业务不明确,而据当时负责e洗车汽车保养业务的员工介绍,保养业务研发了两个多月,最后只运营了一个月就停滞了。“第一批上线了二十多家修理厂,第二批上线了十家,量也没起来,做了一个月就不了了之。”该员工表示。而张晶曾在一篇文章中表示,e洗车不卖卡,倾向于单次消费,不过根据i黑马的了解,e洗车后来也在售卖洗车卡,包括1次、5次、20次卡三种选择,一次卡售价25元。

三是人际关系的复杂,e洗车的高层和重要岗位多数是平安那边出来的人,“老国企的那种态度可能对外人比较排挤”。据他透露,e洗车在今年5月份曾发生过一次裁员,多人离开,当时未透露具体原因。不过该人士分析,一个原因是资金太紧张,之前业务发展太快,补贴过于严重;另一原因是为了融资,投资方对于缩编人员有一定要求。“当时e洗车的人员大部分为研发和BD,人员工资结构非常庞大,高收入也非常多。”

据悉,CEO张晶也是在这个时间段离职,张晶曾是滴滴的COO和凡客高管,2014年7月离职,年底加入e洗车,他离职后,CEO职务由董事长段东仁接手,不过均未对外公布。

洗车入口只是一个美丽神话

3月10日,e洗车宣布完成A轮2000万美金融资,主投方为平安创投。e洗车上线于2014年11月,其母公司微积分网络科技有限公司在2013年1月曾获得博洛尼家居创始人蔡明等1500万人民币天使投资。主要为用户提供互联网预约到店洗车、上门洗车服务。借助该平台,用户可以通过手机等移动终端进行预约到店、上门洗车,未来还可以提供预约到店、上门汽车美容、保养、维修、二手车评估等系列汽车后服务。

张晶曾把洗车看成是汽车后服务的入口:高频、低价和基本的标准化服务。他在产品上线3个月后公布了一组数据:用户上百万,合作商家3000家,日均订单突破1.5万,峰值达到3万,移动端下单占比达到7成。高速增长时有40%的订单原自于二次以上消费。

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